自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了HP t620 F5A54AA 商用個人電腦 Slim/GX-217GA/WES7E/16G/4G/VGA port/3-3-0就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下HP t620 F5A54AA 商用個人電腦 Slim/GX-217GA/WES7E/16G/4G/VGA port/3-3-0哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
處理器CPU | AMD GX-217GA 雙核心 APU 搭配 AMD Radeon HD 8280E 繪圖卡 (1.65 GHz) |
記憶體 | 4G 1600 MHz DDR3L SDRAM |
硬碟 | 16 GB MLC mSATA SSD |
作業系統 | Windows Embedded Standard 7E 32 | 介紹
電源 | 65W 全球自動感應式 100-240 VAC、50-60 Hz 省電自動電源縮減、耐電湧 |
尺寸 | 22 x 4 x 24 公分 (含底座) |
重量 | 1.36 公斤 (所列為最低組態重量。 配件和附加元件會使重量增加。) |
其它 | VGA port |
商品訊息特點
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今年一開春,台灣就接連發生券商集體遭到DDoS分散式阻斷服務攻擊、以及外交部領務局出國登錄資料遭駭等重大資安事件,再度引發政府及企業對於資安議題的高度重視,專業的資安人才也成為搶手貨。根據人力銀行調查,三年以上資歷的資訊安全分析師,平均薪資直逼5萬元,高於許多其他行業。
目前台灣的資安人員供不應求,專業人才十分搶手,薪資水準也優於平均值,根據1111人力銀行的調查,以資訊安全分析師為例,年資一年以下的新鮮人,平均薪資就有38,222元,比起22K高出許多;而三至五年資歷的資安分析師,平均薪資也有49,115元,直逼5萬元。
資安業者表示,台灣企業對於資訊安全的重視普遍不足,許多企業只把資安列為資訊部門職責的一部分,沒有設置專責的資安人員,層級偏低。其實隨著網路雲端應用愈來愈普及,所有企業都變成雲端企業,尤其接下來物聯網時代來臨,萬物皆可聯網,各式資安威脅只會愈來愈嚴苛。
資安人員主要負責協助建置及維護網路安全相關設備,例如防火牆、入侵偵測系統和防毒系統等,或是幫助企業是導入完整的資訊安全管理系統,以符合ISO 27001等國際標準與作業規範。所以資安人員必須具備資料安全、IT系統維運、網路與通訊,甚至法遵等各種專業技能。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議,上午國是會議中,立委吳志揚表示,執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS,認為必買 這是治標不治本的方法,因為僅能記錄行蹤,吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器,因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端,讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明,他認為電子式紀錄器,可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況,也跟機械式紀錄器相比,更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示,國道 5 號賞櫻團遊覽車案,必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說,遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全,倘若發生問題,也會造成其他用路人危險,因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外,他認為車體安全管理必須加強,吳志揚表示,無論整車、拼裝車,重點都是在是否是經過嚴格規格的流程,經過實質檢驗。他也提及,遊覽車客運安全帶的問題也必須重視,還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批,交通部、勞動部行政怠惰,因為縱容不肖業者,讓司機長時間開車過勞,因而讓肇事比率偏高,等同不顧旅客性命,損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題,在司機過勞部分,更須落實勞檢,此外也必須制定合理勞務契約,好降低過勞問題,至於車輛安全,她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範,雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質,進而安全重建我國觀光形象。
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